摘要：凹陷缺陷是海底管道常见的缺陷形式，同时海底坍塌、泥石流、沙坡沙脊活动以及海底高静水压，会使管道受到外压和外部力偶荷载的组合作用，威胁管道的安全运行，如何对复杂海底环境下凹陷管道进行准确的完整性评价是热点问题之一。采用数值模拟方法研究外压和力偶组合载荷作用下含凹陷海底管道局部屈曲失效机制和极限弯矩承载力，并对影响管道极限弯矩承载力的参数进行敏感性分析。结果表明：凹陷深度、径厚比与外压均对海底管道的极限弯矩承载力有显著影响；在径厚比相同时，凹陷深度与外压越大，极限弯矩承载力越小；且管道的失效模式与加载外压有关，对凹陷管道进行完整性评价时需考虑外压影响。

关键字：海底管道;凹陷;局部屈曲;极限弯矩承载力;完整性评价

ISSN号：1673-5005

卷、期、页：46卷03期:166-173,8

发表日期：2022-06-20

期刊分区（SCI为中科院分区）：无

收录情况：地学领域高质量科技期刊分级目录（国内T1）

发表期刊名称：中国石油大学学报(自然科学版)

通讯作者：侯富恒,黄俊,贺国晏,王春莎

第一作者：陈严飞,董绍华,刘宇

论文类型：期刊论文

论文概要：陈严飞,侯富恒,黄俊,董绍华,贺国晏,刘宇,王春莎，外压和力偶荷载组合作用下含凹陷缺陷海底管道的局部屈曲和极限弯矩承载力，中国石油大学学报(自然科学版)，2022，46卷03期:166-173,8

论文题目：外压和力偶荷载组合作用下含凹陷缺陷海底管道的局部屈曲和极限弯矩承载力