摘要：穿越河流管道容易发生裸露悬空，管道的环焊缝是薄弱环节，极易发生断裂失效。为了保障穿越河流天然气长输管道环焊缝安全性，以某穿越河流输气管道悬跨段为研究对象，分析悬跨段管道所受复杂应力情况，建立管道局部悬跨段及管土相互作用的简化力学模型；基于非线性有限元法，创新性地使用连接器建立管土非线性耦合单元，建立穿越河流含裂纹缺陷管道环焊缝模型，得到悬跨管道的应力、应变等分布情况和以J积分为表征的裂纹驱动力，并结合BS 7910-2019《金属结构中缺陷可接受性评估方法指南》验证其准确性；在此基础上，考虑管道屈服强度、焊缝匹配系数、内压及土壤承载力参数，采用单因素敏感性分析法，识别各参数条件对管道J积分的影响规律，得到影响管道环焊缝裂纹起裂的关键因素。研究结果可为复杂应力作用下穿越河流管道环焊缝安全运行提供参考。

关键字：穿越河流输气管道;管道悬跨;管道环焊缝;应力分析;断裂韧性;数值模拟;参数敏感性

ISSN号：1001-4578

卷、期、页：卷51期6：143-150

发表日期：2023-06-10

期刊分区（SCI为中科院分区）：无

收录情况：北大中文核心期刊,地学领域高质量科技期刊分级目录（国内T3）,CSTPCD（中国科技核心期刊）（统计源期刊）

发表期刊名称：石油机械

参与作者：杨娜

通讯作者：段宇航,魏昊天

第一作者：董绍华

论文类型：期刊论文

论文概要：段宇航,董绍华,魏昊天,杨娜，穿越河流管道环焊缝裂纹缺陷安全性研究，石油机械，2023，卷51期6：143-150

论文题目：穿越河流管道环焊缝裂纹缺陷安全性研究