摘要：胶凝原油水力悬浮体系流动特性研究是高含水油田实现不加热集输的关键。近年来随着计算流体力学的发展，数值模拟成为复杂流体流动特性研究的有效工具。根据群体平衡模型，引入关键的凝油颗粒碰撞聚并与剪切破碎函数，描述颗粒群间的相互作用，在三维管道模型下求解，通过文献试验数据对模拟结果进行验证。结果表明：随着流速或含水率的增加，凝油颗粒平均粒径减小，粒径呈圆环状分布，油相分布更加均匀，不易产生凝油壁面沉积；在高含水阶段，流速增大对流动压降增大的影响占主导地位，含水率的影响不明显，颗粒粒径减小或凝油沉积也会导致流动压降增大。

关键字：胶凝原油;群体平衡模型;碰撞聚并;剪切破碎;流动特性

ISSN号：1673-5005

卷、期、页：卷48期3：162-169

发表日期：2024-06-18

期刊分区（SCI为中科院分区）：无

收录情况：EI（工程索引）,地学领域高质量科技期刊分级目录（国内T1）,北大中文核心期刊

发表期刊名称：中国石油大学学报(自然科学版)

参与作者：杨琨,周庆林

通讯作者：孙省身,刘珈铨,张鑫儒,朱祚良,唐帅帅

第一作者：侯磊

论文类型：期刊论文

论文概要：孙省身,侯磊,杨琨,刘珈铨,张鑫儒,朱祚良,唐帅帅,周庆林，基于群体平衡的胶凝原油水力悬浮体系流动特性模拟，中国石油大学学报(自然科学版)，2024，卷48期3：162-169

论文题目：基于群体平衡的胶凝原油水力悬浮体系流动特性模拟